100V charge 600A décharge 500A armoire de test de vieillissement de batterie

ce testeur de batterie est principalement utilisé pour le test de cycle de charge et de décharge de la batterie au lithium. les éléments de test incluent la tension de protection de charge de la batterie, la tension de protection de décharge, la capacité, etc. l'équipement comporte quatre étapes de test : charge , déchargement, mise en rayon et cycle. en éditant l'étape correspondante, la batterie peut être testée selon le processus défini.
  • numéro d'article.:

    AOT-BAT100
  • délai de mise en œuvre:

    20-30days
  • produit d'origine:

    China
  • marque:

    AOTELEC
  • port d'expédition:

    Xiamen, China
  • Paiement:

    T/T, WesternUnion, MoneyGram, Paypal, Visa
  • détail du produit

100V charge 600A décharge 500A armoire de test de vieillissement de batterie


ce testeur de batterie est principalement utilisé pour le test de cycle de charge et de décharge de la batterie au lithium. les éléments de test incluent la tension de protection de charge de la batterie, la tension de protection de décharge, la capacité, etc. l'équipement comporte quatre étapes de test : charge , déchargement, mise en rayon et cycle. en éditant l'étape correspondante, la batterie peut être testée selon le processus défini.

Caractéristiques:

1. l'énergie circule dans deux directions, et l'énergie de décharge est réinjectée dans l'efficacité du réseau électrique ≥93 % (efficacité du bus CC) ;

2. l'ordinateur central et l'ordinateur inférieur utilisent tous deux une puce ARM 32 bits pouvant communiquer par bus, la vitesse de transmission des données est rapide et les performances sont stables.
3. Le module DCAC adopte la technologie de modulation vectorielle spatiale et le contrôle numérique, qui rend le taux d'utilisation de la tension plus élevé et le shunt harmonique de courant plus petit.
4. Le module DCDC adopte une technologie de contrôle PID avancée et plusieurs mécanismes de protection matérielle du logiciel 1 pour assurer la stabilité du fonctionnement de l'équipement ;
5. conversion rapide du courant de sortie, aucun phénomène de dépassement, évite l'impact de l'appareil sur la batterie.
6. L'interface CAN2.0, qui peut accéder aux données BMS de la batterie, peut contrôler l'état de la batterie en temps réel pendant le processus de charge et de décharge.
7. prend en charge le même port et un test de vieillissement de la batterie de port différent.
8. la détection de tension adopte un système à 4 fils.
9. module de connexion anti-retour intégré pour empêcher la connexion inverse de la batterie ;
10 . charge 1 état de décharge indication LED . charge 1 diagramme d'analyse de la courbe de décharge . prend en charge la fonction de code de balayage .
11.il peut être intégré dans la chaîne de production, coopérer avec le rythme de production, et peut également être détecté séparément.
12 pouvoir communiquer avec la ligne de production de packs, comme le port Ethernet opc, et d'autres protocoles d'interface ;
13. prend en charge l'acquisition de la température du bloc-batterie.

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