Récemment, une autre personnalisation boîte à gants L'équipement, commandé auprès de l'entreprise, a subi avec succès les tests et la mise au point, puis a été chargé en toute sécurité sur le véhicule de transport. De la réception de la commande à la livraison, il a été acheminé conformément au processus, chaque étape étant réalisée avec rigueur, afin de permettre aux clients de disposer d'un équipement fiable dans les meilleurs délais. Cette boîte à gants est fabriquée en acier inoxydable 304, un matériau robuste et durable. Ses systèmes de purification et de contrôle de pression internes sont extrêmement fiables et permettent de maintenir des taux d'oxygène et d'humidité très bas, la rendant ainsi idéale pour la recherche sur les batteries au lithium, la fabrication de semi-conducteurs et autres applications exigeantes en matière d'environnement. Avant son expédition, nous avons mis en œuvre des tests rigoureux : 72 heures de fonctionnement continu pour détecter toute fuite, un contrôle précis de la stabilité de la température et de l'humidité, et 12 contrôles au total. L'objectif ? Garantir une utilisation en toute sérénité à nos clients, sans le moindre souci. Dans le domaine du lithium équipement de batterie Nous accordons une grande importance aux services personnalisés. Nous nous adaptons entièrement aux besoins spécifiques de chaque client. Par exemple, la capacité de production de batteries au lithium varie d'un client à l'autre. Certains privilégient la recherche et le développement à petite échelle, tandis que d'autres requièrent une production à grande échelle. Nous ajustons l'efficacité et la taille des équipements en fonction de la capacité de production, afin de garantir une parfaite adéquation avec le rythme de production du client. Si ce dernier a des exigences particulières concernant le processus, comme des procédures spécifiques lors de la préparation des électrodes, nous optimisons également l'interface utilisateur des équipements, rendant ainsi les fonctions courantes plus accessibles. Nous pouvons même modifier les matériaux et la souplesse des gants pour améliorer le confort et la sécurité des opérateurs.

Équipements de fabrication d'électrodes : poser les bases des performances des batteries Composant essentiel du stockage d'énergie dans les batteries au lithium, la précision de fabrication des électrodes influe directement sur la densité énergétique et la durée de vie des batteries. Les équipements de fabrication d'électrodes sont indispensables au contrôle de ce processus. Lors de l'étape de revêtement de l'électrode positive, des machines de revêtement de haute précision, actionnées par des servomoteurs, pilotent le mouvement de la tête de revêtement et déposent uniformément la suspension d'électrode positive sur une feuille d'aluminium. L'erreur d'épaisseur du revêtement est ainsi maîtrisée. ± 1 micron – une précision équivalente à 1/50e du diamètre d'un cheveu. Le fabricant chinois Prolong Intelligent a mis au point une machine de revêtement synchrone double face qui, grâce à un système de surveillance infrarouge en ligne, augmente l'efficacité du revêtement de 1,8 fois par rapport aux équipements traditionnels et ajuste l'épaisseur en temps réel, évitant ainsi la baisse de capacité de la batterie due à un revêtement irrégulier. Équipement roulant Le processus de densification et de mise en forme est assuré par une machine de laminage. Après le revêtement, les feuilles d'électrodes sont laminées à l'épaisseur requise. Ce procédé garantit une forte cohésion des matériaux d'électrode tout en préservant une porosité suffisante pour la migration des ions lithium. La machine de laminage intelligente de Yinheng Technology est équipée d'un système de régulation de pression qui ajuste automatiquement la pression de laminage en fonction des caractéristiques des différents matériaux d'électrodes. Ce système maintient l'écart de densité des feuilles d'électrodes inférieur à 2 %, améliorant ainsi significativement l'efficacité de charge et de décharge ainsi que la stabilité cyclique des batteries au lithium. Les données industrielles montrent que les feuilles d'électrodes produites par un équipement de laminage de pointe peuvent prolonger la durée de vie des batteries au lithium de plus de 30 %. Équipements d'assemblage de cellules : Garantir la sécurité et la conformité des batteries L'assemblage des cellules est l'étape de précision de la production des batteries au lithium. Il englobe des procédés clés tels que l'enroulement, le conditionnement et l'injection d'électrolyte. Chaque étape requiert une grande précision d'utilisation grâce à un équipement dédié. Lors de l'enroulement, des machines entièrement automatisées enroulent l'électrode positive, l'électrode négative et le séparateur pour former les cellules à une vitesse de 30 à 50 tours par minute, avec une précision de positionnement de… ± Avec une précision de 0,05 millimètre, l'alignement parfait des électrodes positive et négative est garanti, évitant ainsi tout risque de court-circuit dû à un défaut d'alignement. La bobineuse multi-stations de Prolong Intelligent est également dotée d'une f...

À l'occasion du 76e anniversaire de la fondation de la République populaire de Chine et de l'approche de la fête nationale, l'ensemble du personnel de AOTELEC Nous vous adressons, ainsi qu'à votre équipe, nos plus sincères vœux pour les fêtes ! Nous vous remercions de votre confiance et de votre soutien de longue date. Votre reconnaissance a toujours été un moteur important de notre progression. Conformément aux jours fériés légaux en Chine, notre entreprise est en congés pour la Fête nationale du 1er au 8 octobre. Durant ces congés, afin de répondre rapidement à vos besoins commerciaux, nous avons mis en place une équipe de service dédiée : pour toute demande urgente, vous pouvez contacter notre responsable clientèle joignable 24h/24 ; pour toute demande de commande courante, de coordination de documents ou autre, notre équipe répondra sous 24 heures. Même si les vacances sont arrivées, notre service ne s'arrêtera pas. Nous veillerons au bon déroulement de votre collaboration avec efficacité et professionnalisme. Nous vous souhaitons à nouveau de joyeuses fêtes, une bonne santé et une carrière prospère !

Dans les laboratoires de batteries, où les innovations en matière de matériaux et de conceptions de stockage d'énergie sont testées et perfectionnées, le choix des structures de support et des collecteurs de courant est crucial pour réaliser des avancées en matière de performances. Les mousses métalliques – matériaux poreux et légers, dotés de surfaces spécifiques élevées et d'une excellente conductivité – se sont imposées comme des outils indispensables dans ce contexte. Contrairement aux feuilles métalliques denses, leurs réseaux de pores interconnectés (généralement de 50 à 98 % de porosité) permettent une meilleure charge en matériau actif, une diffusion ionique plus rapide et une meilleure gestion thermique, ce qui les rend idéales pour étudier le comportement des électrodes, optimiser les architectures de batteries et développer des systèmes de stockage d'énergie de nouvelle génération. Cet article explore quatre mousses métalliques clés – le nickel, le cuivre, l'aluminium et le titane – et leur rôle unique dans l'avancement de la recherche sur les batteries. 1. Mousse de nickel : le cheval de bataille de la recherche sur les cathodes Mousse de nickel C'est la mousse métallique la plus utilisée dans les laboratoires de batteries, grâce à sa conductivité électrique élevée (~1,4 × 10⁷ S/m), sa résistance à la corrosion en milieu oxydant et sa compatibilité avec les compositions chimiques cathodiques courantes. Sa structure poreuse 3D (taille des pores comprise entre 100 et 500 μm) offre un support robuste pour le chargement des matériaux actifs cathodiques, répondant ainsi à un défi majeur de la fabrication d'électrodes en laboratoire : garantir une distribution uniforme du matériau et un contact électrique stable. Dans la recherche sur les batteries lithium-ion (LIB), la mousse de nickel est fréquemment utilisée comme collecteur de courant pour les cathodes haute capacité telles que l'oxyde de lithium-nickel-manganèse-cobalt (NMC) et l'oxyde de lithium-nickel-cobalt-aluminium (NCA). Par exemple, les équipes de laboratoire testant la NMC 811 (une cathode à haute teneur en nickel sujette à la fissuration des particules) appliquent souvent le matériau sur de la mousse de nickel plutôt que sur une feuille d'aluminium traditionnelle. Les pores de la mousse retiennent les particules de NMC, réduisant ainsi les contraintes mécaniques lors des cycles de charge-décharge et minimisant la perte de capacité. Une étude de 2024 du Battery Lab de Stanford a démontré que les électrodes NMC 811 sur mousse de nickel conservaient 89 % de leur capacité initiale après 500 cycles, contre 72 % sur feuille d'aluminium – des données attribuées à la capacité de la mousse à amortir les variations de volume. La mousse de nickel joue également un rôle essentiel dans la recherche sur les batteries lithium-soufre (Li-S). Les cathodes Li-S souffrent d'un phénomène de « navette de polysulfure », où les espèces soufrées solubles migrent vers l'anode et réduisent leur efficac...

Dans le contexte florissant du stockage d'énergie, les batteries sodium-ion apparaissent comme une alternative prometteuse à leurs homologues lithium-ion, principalement grâce à l'abondance des ressources en sodium à l'échelle mondiale. Parmi les différents matériaux étudiés pour les batteries sodium-ion, on trouve le phosphate de sodium-vanadium (Na₃V₂(PO₄)₃), abrégé en NVP ) a suscité une attention considérable ces derniers temps. La promesse des batteries sodium-ion Alors que le monde s'oriente vers un avenir énergétique plus durable, la demande de solutions de stockage d'énergie efficaces et rentables explose. Les batteries lithium-ion, qui dominent actuellement le marché, sont confrontées à des défis tels que des réserves limitées de lithium et des coûts élevés liés à son extraction. Le sodium, quant à lui, est le sixième élément le plus abondant de la croûte terrestre et est largement disponible dans l'eau de mer et les mines de sel. Cette abondance fait des batteries sodium-ion une option intéressante pour le stockage d'énergie à grande échelle, notamment pour les applications à l'échelle du réseau et les véhicules électriques. NVP : structure et principes de base Le NVP appartient à la famille des phosphates polyanioniques. Il présente une stabilité NASICON (Na Super Ionic CONductor) - structure tridimensionnelle. Cette structure unique offre plusieurs avantages. La structure ouverte de NASICON permet une diffusion rapide des ions sodium, créant ainsi des canaux de diffusion rapides pour leur entrée et leur sortie pendant les processus de charge et de décharge de la batterie. De plus, les fortes interactions de liaison covalente entre les groupes PO₄³⁻ contribuent à la grande stabilité structurelle du NVP. Lors des cycles de charge-décharge, le NVP ne subit qu'une variation de volume relativement faible d'environ 8,26 %, ce qui est crucial pour garantir la stabilité à long terme des batteries sodium-ion. Performances électrochimiques du NVP En termes de performances électrochimiques, le NVP présente des caractéristiques distinctes. Lors de la charge et de la décharge, il présente deux plateformes électrochimiques principales. L'une est proche de 1,6 V, correspondant au couple redox V²⁺/V³⁺, et l'autre est d'environ 3,4 V, associée à la réaction redox V³⁺/V⁴⁺. À 3,4 V, une réaction biphasique réversible se produit, représentée par l'équation Na₃V₂(PO₄)₃↔NaV₂(PO₄)₃, qui peut fournir une capacité spécifique d'environ 118 mAh g⁻¹. Cependant, comme de nombreux matériaux d'électrode, le NVP présente également des limites. Les tétraèdres (PO₄) du réseau NVP présentent une faible conductivité électrique, ce qui isole les atomes de V, entraînant une faible conductivité électronique intrinsèque. De plus, lors de cycles de charge-décharge répétés, le NVP est sensible aux contraintes structurelles et aux variations de volume importantes. Ces facteurs ralentissent la cinétique de diffusion des ions sodium, ce qui limite considérablement sa stabilité c...

Le processus de fabrication des batteries sodium-ion peut généralement être divisé en plusieurs étapes clés : préparation des matières premières, matériaux de cathode et d'anode l production, électrolyte et séparateur Préparation, fabrication des électrodes, assemblage des cellules, et test et inspection du produit fini. Comparées au processus de production des batteries lithium-ion, les batteries sodium-ion diffèrent par le choix des matières premières et certaines étapes du procédé, mais le flux de travail global est similaire. Leurs formes d'emballage sont similaires (cylindrique, sachet, coques prismatiques en aluminium, etc.), leurs procédés de production se chevauchent largement et leurs lignes de production sont compatibles (y compris la fabrication des électrodes et l'assemblage des cellules). La principale différence réside dans la possibilité pour les batteries sodium-ion d'utiliser une feuille d'aluminium comme collecteur de courant anodique, ce qui permet de connecter les languettes de cathode et d'anode à l'aide de languettes en aluminium. Cela simplifie le soudage des languettes. Préparation des matières premières Les principales matières premières des batteries sodium-ion comprennent les matériaux de cathode, les matériaux d'anode, l'électrolyte, les séparateurs et les boîtiers. Le choix et la qualité de ces matériaux ont un impact direct sur les performances et la durée de vie de la batterie. Matériaux de cathode et d'anode sont les composants principaux des batteries sodium-ion, et leurs différences de performances déterminent la densité énergétique et l'efficacité de charge-décharge de la batterie. Électrolyte sert de support au transport des ions sodium dans la batterie. Séparateurs sont utilisés pour isoler la cathode et l'anode, évitant ainsi les courts-circuits. Batterie cas sont des composants essentiels qui protègent la structure de la batterie et garantissent l'intégrité de l'étanchéité. Préparation du matériau de la cathode Le matériau de cathode est un composant essentiel des batteries sodium-ion. Parmi les matériaux cathodiques couramment utilisés figurent les composés polyanioniques, les oxydes lamellaires et les analogues du bleu de Prusse. Parmi ceux-ci, les matériaux cathodiques polyanioniques sont devenus un centre de recherche en raison de leur structure stable et de leurs excellentes performances en cyclage. Les méthodes de synthèse incluent les réactions à l'état solide, les procédés sol-gel et les méthodes hydrothermales. Les performances électrochimiques des matériaux cathodiques peuvent être améliorées en optimisant les conditions de synthèse et en utilisant des modifications de dopage. Préparation du matériau d'anode Commun matériaux d'anode Les matériaux à base de carbone et les alliages sont inclus. Les matériaux à base de carbone, reconnus pour leur conductivité et leur stabilité élevées, sont largement utilisés dans les batteries sodium-ion. Des méthodes de préparation telles que la pyrolyse et le dépôt...

Les batteries lithium-ion (LIB) constituent la pierre angulaire des systèmes modernes de stockage d'énergie. Leurs performances dépendent fortement du choix et de l'optimisation des matériaux d'électrode. Parmi les différents matériaux d'anode, on trouve les microbilles de mésocarbone en graphite à haute teneur en carbone. ( MCMB ) se sont imposés comme un candidat de choix en raison de leurs caractéristiques structurelles uniques et de leurs propriétés électrochimiques supérieures. Cet article explore l'application du MCMB en graphite à haute teneur en carbone dans les anodes LIB, en se concentrant sur ses propriétés matérielles, ses avantages en termes de performances et ses applications pratiques. à haute teneur en carbone graphite Le MCMB est un matériau carboné sphérique issu du brai mésophasé par traitement thermique. Sa microstructure présente un agencement stratifié hautement ordonné, ce qui lui confère une excellente conductivité électrique et une excellente stabilité mécanique. Les spécifications techniques révèlent une distribution granulométrique uniforme, avec des valeurs D10, D50 et D90 de respectivement 9,534 μm, 16,342 μm et 27,019 μm. Cette uniformité améliore la densité de compactage de l'électrode et la stabilité aux cycles. De plus, la masse volumique après tassement (1,211 g/cm³) et la surface spécifique (1,165 m²/g) du matériau optimisent les voies de transport des ions lithium, minimisant ainsi la polarisation lors des cycles de charge-décharge. En termes de performances électrochimiques, le MCMB en graphite à haute teneur en carbone affiche une capacité de décharge initiale impressionnante de 340,5 mAh/g et un rendement au premier cycle de 94,3 %. Ce rendement initial élevé indique une perte de capacité irréversible minimale au premier cycle, essentielle pour améliorer la densité énergétique globale et la durée de vie du cycle. De plus, ce matériau présente une pureté exceptionnelle, avec une teneur en carbone fixe de 99,959 % et une teneur en humidité de seulement 0,035 %, garantissant une stabilité à haute tension et à haute température. L'un des principaux avantages du MCMB en graphite à haute teneur en carbone réside dans sa large applicabilité à différents types de batteries. Il offre des performances exceptionnelles aussi bien dans les batteries de puissance que dans les cellules cylindriques. Dans le contexte des véhicules électriques, sa longue durée de vie et sa capacité de charge élevée répondent aux exigences de durabilité et de charge rapide. Pour l'électronique portable, sa densité énergétique élevée et sa stabilité structurelle offrent des solutions d'alimentation fiables. De plus, sa faible teneur en humidité et sa grande pureté le rendent adapté aux applications de batteries haut de gamme soumises à des exigences environnementales strictes. D'un point de vue industriel, la production de MCMB en graphite à haute teneur en carbone a atteint un stade de maturité avancé, avec des paramètres techniques et des in...

AOTELEC L'entreprise a récemment achevé avec succès la livraison d'équipements clés, tels que des machines de scellage et de bobinage de batteries au lithium, qui seront bientôt livrées à d'importants partenaires étrangers. Cette livraison témoigne non seulement de la puissance technique de l'entreprise, mais propulse également la coopération entre les deux parties vers une nouvelle ère. Dans le processus de production de batteries au lithium, chaque pièce d'équipement a une division du travail claire et est d'une importance vitale. machine à sceller , t Grâce à une technologie de soudage de haute précision, le boîtier de la batterie et ses composants internes sont hermétiquement scellés, empêchant ainsi toute fuite d'électrolyte de la source et garantissant la stabilité et la durée de vie de la batterie. machine à enrouler s'appuie sur un système de contrôle intelligent pour empiler et enrouler avec précision les feuilles d'électrodes positives et négatives ainsi que les séparateurs. La précision du processus détermine directement les performances de base de la batterie, telles que sa capacité et sa résistance interne. machine à rainurer Spécialisée dans l'usinage de boîtiers de batteries cylindriques, elle s'adapte aux rainures grâce à un laminage et un formage précis, créant ainsi une base solide pour r scellement et assemblage de batteries. La machine à souder par points utilise courant pulsé pour obtenir une fusion ferme des électrodes et des feuilles d'électrodes, assurant ainsi la conduction efficace de l'énergie électrique. machine à refendre , Grâce à sa technologie de découpe précise, la machine découpe les feuilles d'électrodes et les diaphragmes selon des spécifications standard, améliorant ainsi l'utilisation des matériaux et l'uniformité du produit. La machine de revêtement applique uniformément la boue active sur la feuille métallique, jouant un rôle crucial dans la densité énergétique et l'efficacité de charge et de décharge de la batterie. Nous tenons à exprimer notre sincère gratitude à nos clients étrangers pour leur confiance et leur soutien de longue date. Nous continuerons à leur fournir des équipements de haute qualité et des services techniques complets, les aidant ainsi à améliorer leur compétitivité dans le domaine de la production de batteries au lithium et à contribuer ensemble à la réussite de l'industrie.