• L'importance des matériaux de séparation des batteries au lithium
    Jan 17,2024.

    L'importance des matériaux de séparation des batteries au lithium

      Les batteries au lithium ont complètement changé tous les domaines, de l'électronique grand public aux véhicules électriques, et les séparateurs jouent un rôle crucial dans leurs performances et leur sécurité . Le séparateur de batterie est l'un des matériaux utilisés dans les batteries au lithium   Le séparateur de batterie , le matériau d'électrode d'anode , le matériau d'électrode de cathode et l'électrolyte sont les matériaux de batterie lithium-ion les plus importants, représentant environ 4 % du coût total des matériaux de batterie lithium-ion. Le séparateur de batterie au lithium possède un grand nombre de micropores tortueux et interconnectés, qui peuvent assurer le libre passage des ions de l'électrolyte de la batterie et former un circuit de charge et de décharge. Sa fonction principale est d'isoler les électrodes anodiques et cathodiques , évitant ainsi les courts-circuits de la batterie.   Dans le même temps, assurez-vous que les ions lithium traversent normalement les canaux microporeux pendant la charge et la décharge, garantissant ainsi le fonctionnement normal de la batterie. Les performances du séparateur de batterie déterminent les caractéristiques clés des batteries lithium-ion, telles que la résistance interne, la capacité, les performances de cyclage et la densité de courant de décharge de charge.   À l'heure actuelle, les séparateurs de batteries au lithium commercialisés comprennent principalement des séparateurs en polyéthylène (PE), des séparateurs en polypropylène (PP) et des membranes microporeuses multicouches composites PE et PP. Le séparateur de batterie PE a une résistance élevée et une large plage de traitement. Les membranes PP ont une porosité, une respirabilité et des propriétés mécaniques élevées. Les batteries 3C ordinaires utilisent principalement un séparateur PE monocouche ou un séparateur de batterie PP monocouche.   Les batteries de puissance utilisent généralement des séparateurs de batterie à double couche PE/PP, des séparateurs à double couche PP/PP ou des séparateurs à trois couches PP/PE/PP. Cependant, les membranes en polyoléfine présentent des inconvénients très évidents, tels qu'une stabilité thermique et une mouillabilité insuffisante des électrolytes, ce qui fait du revêtement et de la modification des membranes en polyoléfine une tendance. Processus de production du séparateur de batterie   Le processus de production des séparateurs de batteries est principalement divisé en deux catégories : la méthode humide et la méthode sèche. Le processus de production des séparateurs de batteries lithium-ion comprend la formule des matières premières et l’ajustement rapide de la formule, la technologie de préparation microporeuse et la conception indépendante d’un équipement complet. Parmi eux, la technologie de préparation microporeuse est au cœur du processus de préparation des séparateurs de batteries lithium-ion, qui peut être divisé en étirement à sec et étirement humide selon le type de processus. ...
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  • Je vous souhaite un joyeux Noël et une bonne année
    Dec 26,2023.

    Je vous souhaite un joyeux Noël et une bonne année

    « Nous vous souhaitons un joyeux Noël , Nous vous souhaitons un joyeux Noël et une bonne année... » Lorsque vous entendez cette mélodie familière , c'est la période de Noël. Noël est une fête célébrée le 25 décembre de chaque année pour commémorer la naissance de Jésus-Christ. C'est l'une des fêtes les plus importantes pour les chrétiens du monde entier et c'est également une fête traditionnelle célébrée par de nombreux non-chrétiens. À Noël, les gens décorent souvent les arbres de Noël et échangent des cadeaux pour exprimer leur amour et leurs bénédictions les uns pour les autres. En outre, de nombreuses familles organisent également de grands dîners de Noël, invitant parents et amis à célébrer Noël ensemble. Noël est une fête joyeuse et significative. Et AOTELEC ( fabricant d'équipements de batteries lithium-ion ) souhaite à tous nos amis et clients un joyeux Noël ! Après Noël, le jour de l'An approche. Le jour de l'An est le premier jour du calendrier lunaire. Cela représente un nouveau départ lorsque les gens abandonnent les vieux jours et accueillent les nouveaux. Nous aimerions profiter de cette occasion pour vous remercier pour votre aimable soutien pendant tout ce temps. Notre entreprise sera fermée du 30 décembre au 1er janvier , à l'occasion du Nouvel An. Toutes les commandes seront acceptées mais ne seront traitées que le 2 janvier , le premier jour ouvrable après le jour de l'An. Désolé pour tout inconvénient causé.
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  • Matériel de batterie au lithium et laboratoire sous vide expédiés en Amérique
    Dec 21,2023.

    Matériel de batterie au lithium et laboratoire sous vide expédiés en Amérique

    AOTELEC a emballé un lot de matériaux pour batteries lithium-ion et d'équipements de laboratoire pour batteries lithium-ion, et se prépare à les envoyer au port. Ce lot de matériaux pour batteries lithium-ion comprend principalement du lithium fer phosphate, des boîtiers de piles bouton, etc. L'équipement comprend 2 ensembles de fours à vide , une balance électronique, une machine à sertir et un broyeur à boulets. Nous pouvons fournir des matériaux pour batteries lithium-ion, notamment des matériaux pour cathodes, des matériaux pour anodes, ainsi que des matériaux pour batteries au sodium .
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  • Équipement de batterie à cellules de poche expédié au Sri Lanka
    Nov 9,2023.

    Équipement de batterie à cellules de poche expédié au Sri Lanka

    Aujourd'hui, la ligne de laboratoire de machines à batteries pour cellules de poche expédiée au Sri Lanka , l'équipement comprend principalement les types suivants :      Séchage sous vide, Mélangeur de batterie, Machine de pelliculage, Calandreuse à électrodes à batterie, par exemple Machine de découpe à électrode, Machine de découpe pour cellule de poche, Machine d'empilage de batterie , Machine de soudage par points ultrasonique U pour onglet de batterie, Machine de thermoscellage pour étui pochette, Machine de pré-scellage sous vide pour cellules tactiles, etc.     La batterie AOT fournit également divers matériaux de batterie, notamment des matériaux de cathode, des matériaux d'anode, des boîtiers de batterie, des séparateurs de batterie, des électrolytes, etc. Matériaux de batterie à semi-conducteurs : NPSCl ( Na5.5PS4.5Cl1.5 ) LLZO, NASICON etc. ;  Matériaux de la batterie sodium-ion : bleu de Prusse blanc de Prusse, carbone dur,puces de disques métalliques au sodium . feuille de sodium, etc. 
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  • Analyse des matériaux d'électrodes positives pour les batteries sodium-ion
    Oct 20,2023.

    Analyse des matériaux d'électrodes positives pour les batteries sodium-ion

    1. Matériau de cathode d'oxyde en couches Les oxydes en couches dans les matériaux des batteries sodium-ion présentent des avantages de coût inhérents, non seulement parce que ces matériaux peuvent tirer des enseignements des méthodes de précipitation à l'état solide ou de co-précipitation très matures couramment utilisées dans les batteries lithium-ion pour parvenir à une production à grande échelle à faible coût, mais également parce que ils ont une riche sélection d’éléments actifs. La formule chimique des matériaux d'électrode positive en oxyde en couches pour les batteries sodium-ion peut être exprimée par NaxTMO2 (x ≤ 1, où TM est un ou plusieurs métaux de transition 3D tels que Ni, Mn, Fe, Co, Cu, etc.). En étudiant l'environnement de coordination des ions sodium et le mode d'empilement de l'oxygène, les oxydes en couches peuvent être classés dans les catégories suivantes : 2. Matériau d'électrode positive polyanionique Les électrodes positives polyanions ont une meilleure stabilité thermique et donc une meilleure sécurité, mais leur plus gros inconvénient est leur faible conductivité électronique, qui les empêche de se charger et se décharger sous des courants élevés, et leur capacité spécifique est faible. Par conséquent, sa conductivité est souvent améliorée par revêtement et dopage, améliorant ainsi ses performances électrochimiques. La formule générale des composés polyanioniques peut être exprimée par NaxMy [(XOm) n – ] z, où M est un métal de transition électriquement actif et X est un élément non métallique tel que P, S, Si, etc. Parmi eux, le sodium Le matériau phosphate de vanadium [ Na3V2 (PO4) 3 ] avec structure NASCON (Na Super ionic conductor) a une haute tension et une capacité spécifique. 1.3 Matériaux de cathode bleu de Prusse Le matériau cathodique bleu de Prusse a une structure de type pérovskite et une structure cubique à faces centrées. La formule moléculaire est AxM [Fe (CN) 6] y · zH2O (0 <2, 0 <1;="" a="" is="" an="" alcalin="" metal="" element,="" such="" as="" li,="" na,="" k ;="" m="" transition="" fe,="" mn,="" co,="" ni,="" cu)="" crystal="" structure,="" with="" elements="" occupant="" la position="" center="",="" fe="" bonding="" c,="" et="" n.<="" span=""> <2,>
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  • Machine d'équipement de batterie de cellules de poche prête à être expédiée
    Sep 25,2023.

    Machine d'équipement de batterie de cellules de poche prête à être expédiée

    1. Petite machine de mélangeur de lisier sous vide AOT-AX-2000 étuve sous vide 2,53 L pour la cuisson de matières premières de batterie de laboratoire AOT-DZF-6050 3. Machine d'empilage automatique de cellules en pochette AOT-MSK-111A-ES 4. Machine de scellage chauffante pour le scellage supérieur et latéral du boîtier de cellules de poche AOT-TSS-200 5 Machine de formage de film laminé en aluminium AOT-MPF-200 Machine de découpe d'électrodes à 6 pôles AOT-DC-80 7. Machine de soudure par points ultrasonique 2000W 20KHz AOT-USW-2000W 8. Machine de façonnage de presse à chaud pour cellules de poche AOT-HPS-200H
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  • Quelles sont les causes d’une résistance interne excessive de la batterie
    Sep 12,2023.

    Quelles sont les causes d’une résistance interne excessive de la batterie

    En termes de technologie :   1. L'ingrédient de l'électrode positive contient trop peu d'agent conducteur (la conductivité entre les matériaux n'est pas bonne car la conductivité du lithium-cobalt lui-même est très mauvaise) 2. Il y a trop d'adhésif pour l'ingrédient de l'électrode positive. (Les adhésifs sont généralement des matériaux polymères dotés de fortes propriétés isolantes) 3. Adhésif excessif pour les ingrédients des électrodes négatives. (Les adhésifs sont généralement des matériaux polymères dotés de fortes propriétés isolantes) 4. Répartition inégale des ingrédients. 5. Solvant de liant incomplet lors de la préparation des ingrédients. (Pas complètement soluble dans NMP , eau) 6. La densité de la surface de la boue de revêtement est trop élevée. (Longue distance de migration des ions) 7. La densité de compactage est trop élevée et le laminage est trop compacté. (Un roulement excessif peut endommager la structure des substances actives) 8. La languette de l'électrode positive n'est pas fermement soudée, ce qui entraîne une soudure virtuelle. 9. L'oreille de l'électrode négative n'est pas fermement soudée ou rivetée, ce qui entraîne une fausse soudure ou un détachement. 10. L'enroulement n'est pas serré et le noyau est lâche. (Augmentez la distance entre les plaques d'électrodes positives et négatives) 11. L’oreille de l’électrode positive n’est pas fermement soudée au boîtier. 12. L’oreille et le pôle de l’électrode négative ne sont pas solidement soudés. 13. Si la température de cuisson de la batterie est trop élevée, le diaphragme rétrécira. (Ouverture du diaphragme réduite) 14. Quantité de liquide injectée insuffisante (la conductivité diminue, la résistance interne augmente rapidement après circulation !) 15. Le temps de stockage après l'injection de liquide est trop court et l'électrolyte n'est pas complètement trempé 16. Pas complètement activé pendant la formation. 17. Fuite excessive d'électrolyte pendant le processus de formation. 18. Contrôle de l'eau insuffisant pendant le processus de production, entraînant une expansion de la batterie. 19. La tension de charge de la batterie est trop élevée, ce qui entraîne une surcharge. 20. Environnement de stockage de batterie déraisonnable.   Au niveau des matériaux : 21. Le matériau de l’électrode positive a une résistance élevée. (Mauvaise conductivité, comme le phosphate de fer lithium) 22. Impact du matériau du séparateur de batterie  ( épaisseur du séparateur , petite porosité, petite taille des pores)  23. Effets des matériaux électrolytiques de la batterie . (Faible conductivité, haute viscosité) 2 24. Influence du matériau PVDF de l'électrode positive. (fort en poids ou en poids moléculaire) 25. L'influence du matériau conducteur de l'électrode positive. (Mauvaise conductivité, haute résistance) 26. Effets des matériaux des languettes d'électrodes positives et négatives (épaisseur mince, mauvaise conductivité, épaisseur inégale et mauvaise pureté du m...
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  • Amliorer la technologie de scurit des batteries du point de vue de l'lectrolyte
    Aug 23,2023.

    Amliorer la technologie de scurit des batteries du point de vue de l'lectrolyte

    L'lectrolyte se trouve dans un environnement de vie difficile. Il fait face la forte rductibilit de l'lectrode ngative et la forte oxydation de l'lectrode positive. L'ajout de retardateurs de flamme pour rendre l'lectrolyte non combustible et rduire son inflammabilit est un moyen efficace d'amliorer la scurit des batteries. Cependant, cette approche a limit l?amlioration de la scurit des batteries, en particulier lorsque la capacit des batteries commerciales dpasse 100 ampres-heures et que les retardateurs de flamme ne peuvent pas les arrter, car la combustion des batteries est assure par des gaz combustibles.   Au cours du processus d?emballement thermique, deux facteurs conduisent la scurit en matire d?emballement thermique. L?un contribue aux gaz combustibles et l?autre l?oxygne et la temprature.   Le premier est le gaz combustible : les retardateurs de flamme peuvent uniquement garantir que l' lectrolyte n'est pas combustible l'tat liquide, mais l'lectrode ngative ragit avec l'lectrolyte pour produire une grande quantit de gaz rducteur, qui est inflammable et constitue une base pour la combustion.   La seconde est que la raction exothermique du corps de la batterie produit une temprature leve. Le corps solide gnre de l'oxygne lorsqu'il est chauff environ 200 degrs Celsius, et la partie solide de la batterie fournit un environnement haute temprature ; Les gaz combustibles eux-mmes peuvent brler et la partie solide fournit une temprature qui conduit invitablement la combustion.   En modifiant le chemin de raction entre l'lectrolyte et l'lectrode ngative, en rduisant les types et les quantits de gaz rducteurs, la scurit de la batterie peut tre amliore de ce point de vue. Dans le test d'emballement thermique, il existe trois tempratures qui reprsentent diffrentes significations physiques :   T1 reprsente la batterie entrant dans la phase d'auto-chauffement, o l'lectrode ngative ragit avec l'lectrolyte pour former un gaz rducteur. Le gaz rducteur s'coule vers l'lectrode positive, attaquant le rseau de l'lectrode positive, provoquant une transition de phase et une libration d'oxygne. L'oxygne ragit avec l'EC dans l'lectrolyte, provoquant une augmentation de la temprature. Forme T2, qui est la temprature de dclenchement de l'emballement thermique. Le temps pass dans la plage de temprature T1 et T2 est relativement long et le travail peut tre effectu partir d'une protection passive. Les ples positifs et ngatifs ragissent violemment, formant la temprature la plus leve T3.   Mthode de rgulation : 1. Rgulation lectrique : contrle de dcharge de la batterie. Parce que la raction concerne les lectrons, par dcharge, les lectrons sont librs, et si les lectrons ne sont pas librs, les gaz rducteurs ne peuvent pas tre gnrs. 2. Rgulation du gaz : utilisez des soupapes d'chappement intelligentes pour vacuer de force, en vitant la diaphonie, l'accumulation et la combustion. 3. Refroidissement : Rduire la vitesse de raction. ...
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