Qu'est-ce que le papier d'aluminium pour batterie au lithium ? La feuille d’aluminium pour batterie est utilisée comme collecteur pour les batteries lithium-ion. En règle générale, l’industrie des batteries lithium-ion utilise une feuille d’aluminium laminée comme collecteur positif.Les avantages de l'application de la feuille d'aluminium dans les batteries lithium-ion se reflètent dans les aspects suivants :1. Prolonger la durée de vie des batteries lithium-ion, car la feuille d'aluminium spéciale a de meilleures fonctions physiques, de sorte que la fonction de cycle des batteries lithium-ion a été considérablement amélioré.2. Améliorez la cohérence des batteries lithium-ion, l'utilisation d'une feuille d'aluminium spéciale peut non seulement réduire la résistance interne, et la cohérence de la résistance interne a également été améliorée.3. Améliorer la fonction de décharge de la batterie, après la sélection d'une feuille d'aluminium spéciale, la fonction de décharge de la batterie lithium-ion est considérablement avancée, en particulier dans le cas d'un débit élevé (supérieur à 3C), la capacité de décharge du débit est plus de 15 %, peut-être à taux égal, la feuille d'aluminium spéciale peut parcourir la densité énergétique des batteries lithium-ion.Le papier d'aluminium est largement utilisé dans les milieux civils et industriels, tels que notre boîte à lunch chauffante quotidienne, le papier d'aluminium pour les camarades féminines, les emballages de tabac, etc., l'écriture est du papier d'étain, en fait, sont des produits en papier d'aluminium. En plus de la feuille d'aluminium utilisée sur les batteries au lithium, la feuille d'aluminium est également utilisée pour les supercondensateurs.La feuille d'aluminium pour batteries au lithium contient trois matériaux principaux : une feuille d'électrode positive , une oreille polaire et un matériau de revêtement. Mais ce marché est aussi celui des produits haut de gamme qui font l'objet d'un monopole étranger. Quel est le rôle du papier aluminium ? Actuellement, la feuille d’aluminium de qualité batterie est utilisée comme collecteur positif pour les batteries au lithium. Les actions d'expansion récentes du Ningde Times sont fréquentes, complètent un certain nombre de rapports de recherche de courtage, sa capacité de production prévue pour 2025 est de 500 à 600 GWh, les données montrent que 1 GWh de papier d'aluminium pour batterie au lithium en 600 à 800 tonnes, selon cette norme, seulement Ningde fois une batterie au lithium fournisseur, consommera 300 000 à 480 000 tonnes de papier d'aluminium. Le chlorure de polyaluminium peut être préparé à partir de déchets de feuilles d’aluminium. Le chlorure de polyaluminium est un floculant polymère inorganique couramment utilisé. La large gamme de sources de matières premières pour la production de chlorure de polyaluminium a jeté les bases de son développement. En particulier, la variété des procédés de production facilite le développeme...

État de développement de l’industrie mondiale des batteries au lithium (1) Les expéditions mondiales de batteries au lithium affichent une tendance à la croissance accélérée Grâce à la croissance rapide des marchés des véhicules à énergie nouvelle et du stockage d'énergie, selon les données de l'Institut de recherche économique Ivey, les expéditions mondiales de batteries au lithium sont passées de 72,7 GWh (gigawattheure) en 2014 à 562,4 GWh en 2021. En particulier en 2022. , avec le doublement de la production et des ventes mondiales de véhicules à énergies nouvelles, l'industrie des batteries au lithium va inaugurer une croissance explosive. (2) Le taux de croissance des batteries de stockage d’électricité et d’énergie a doublé et le taux d’augmentation des batteries de puissance a été le plus élevé. Du point de vue de la structure, les expéditions mondiales de batteries automobiles en 2021 étaient de 371 GWh, soit 66 % des expéditions de batteries au lithium, soit une augmentation de 134,7 %. Les expéditions de batteries de stockage d'énergie étaient de 66,3 GWh, soit 12 % des expéditions de batteries au lithium, soit une augmentation de 132,6 %. Les expéditions de batteries grand public (y compris les batteries 3C et les batteries de petite puissance) s'élevaient à 125,1 GWh, représentant 22 % des expéditions de batteries au lithium, soit une augmentation de 16,1 % sur un an, et la demande était saturée. Ces dernières années, le marché mondial des véhicules à énergie nouvelle s'est développé rapidement et la demande de batteries lithium-ion a augmenté rapidement, et les batteries lithium-ion sont devenues le principal moteur de la croissance du marché mondial des batteries lithium-ion. (3) La concentration de l’industrie des batteries au lithium continue d’augmenter À l'échelle internationale, la Chine, le Japon et la Corée du Sud sont les principaux producteurs mondiaux de batteries lithium-ion, la production totale des trois pays représentant plus de 90 %. La concentration mondiale des batteries au lithium, en particulier de l’industrie des batteries de puissance, a atteint un niveau élevé. Les entreprises traditionnelles de fabrication de batteries présentent des avantages évidents en termes de processus de production stable, de cohérence et de stabilité des produits de batterie, de grande capacité de production et d'effet à grande échelle. Selon les statistiques de Gaogong sur les batteries au lithium, à la fin de 2021, le volume total de chargement des dix plus grandes entreprises mondiales de batteries électriques représentait environ 92,8 %. À l'avenir, à mesure que les géants industriels continueront à investir en capital, le phénomène de concentration des chefs d'entreprise deviendra plus évident.

Machine de tri de batteries : un outil essentiel pour l’industrie des batteries   Introduction Dans le secteur des batteries en évolution rapide, la demande de batteries hautes performances et fiables ne cesse d’augmenter. Pour répondre à cette demande, les fabricants de batteries s’appuient sur des équipements sophistiqués, notamment des machines de tri de batteries, pour garantir la qualité et la cohérence de leurs produits. Cet article explore l'importance, le fonctionnement, les types, les avantages, les défis et les perspectives d'avenir des machines de tri de batteries. Importance des machines de tri de batteries Les machines de tri de batteries jouent un rôle crucial dans le processus de fabrication des batteries. Ils sont chargés de séparer les batteries en fonction de divers paramètres tels que la capacité, la tension, la résistance interne et la taille. Ce processus de tri est essentiel pour garantir que les batteries présentant des caractéristiques similaires soient regroupées, permettant ainsi aux fabricants de produire des batteries répondant à des exigences de performances spécifiques. Principe de fonctionnement des machines de tri de batteries Les machines de tri de batteries fonctionnent sur le principe des tests et de la classification automatisés. Ces machines utilisent divers capteurs et appareils de mesure pour évaluer les propriétés électriques de chaque batterie. Une fois les batteries testées, la machine utilise des algorithmes sophistiqués pour les classer en différents groupes en fonction des spécifications souhaitées. Le processus de tri commence généralement par le chargement des batteries sur le tapis roulant de la machine. Au fur et à mesure que les batteries se déplacent le long de la courroie, elles sont soumises à divers tests tels que la décharge de capacité, la mesure de tension et l'analyse de la résistance interne. Les résultats des tests sont ensuite traités par le système de contrôle de la machine, qui détermine la catégorie de tri appropriée pour chaque batterie. Types de machines de tri de batteries Les machines de tri de batteries peuvent être classées en plusieurs types en fonction de leur fonction, de leur conception et des batteries qu'elles trient. Les types courants incluent : Machines de tri de capacité : ces machines trient les batteries en fonction de leur capacité, garantissant ainsi que les batteries ayant des capacités de stockage d'énergie similaires sont regroupées. Machines de tri de tension : les machines de tri de tension séparent les batteries en fonction de leur tension de sortie, permettant aux fabricants de produire des batteries avec des exigences de tension spécifiques. Machines de tri de résistance interne : Ces machines évaluent la résistance interne des batteries, un indicateur clé des performances de la batterie. De plus, les machines de tri de batteries peuvent être classées comme manuelles, semi-automatiques ou entièrement automatiques en fonction de leu...

Avec les progrès continus de la technologie, le développement de matériaux d'électrodes positives se concentre principalement sur l'amélioration de la densité énergétique, l'amélioration des performances de sécurité et la prolongation de la durée de vie de la batterie. Par exemple, les matériaux de cathode ternaire à haute teneur en nickel augmentent la densité énergétique en augmentant la teneur en nickel tout en réduisant la teneur en cobalt afin de réduire les coûts et l'impact environnemental. Cependant, cela conduit également à une détérioration de la stabilité structurelle et thermique des électrodes, ainsi qu’à une réduction de la stabilité du cycle de la batterie. D'autres innovations matérielles et améliorations des processus sont nécessaires pour garantir leur sécurité et leur fiabilité à long terme. L'innovation des matériaux cathodiques est cruciale pour le développement de l'industrie des batteries lithium-ion, qui n'est pas seulement liée à l'amélioration des performances des batteries, mais affecte également la compétitivité du marché et le développement durable de l'ensemble de l'industrie. Avec l’émergence continue de nouveaux matériaux et de nouvelles technologies, les performances des batteries lithium-ion continueront d’être optimisées et améliorées. Le développement de l’industrie des batteries lithium-ion a été motivé par le double progrès de la technologie des matériaux et de l’innovation technologique brevetée.   Ces dernières années, avec le développement rapide du marché des véhicules à énergie nouvelle, la demande de technologie de batterie lithium-ion a atteint un nouveau sommet et les grandes entreprises de fabrication de batteries ont augmenté leurs investissements en recherche et développement, rivalisant pour prendre la tête des performances des batteries. sécurité, coût et technologie brevetée. Les données sur les brevets montrent que l'activité en matière de brevets pour les batteries et autres technologies de stockage d'énergie a augmenté à un taux annuel moyen de 14 % entre 2005 et 2018, soit quatre fois la moyenne de tous les domaines technologiques. Cette croissance est principalement tirée par les progrès de la technologie des batteries lithium-ion rechargeables, en particulier dans l’électronique grand public et les véhicules à énergies nouvelles. La demande de mobilité électrique a incité au développement d’une technologie lithium-ion haute performance visant à améliorer la densité énergétique des batteries, leur durée de vie, leur vitesse de charge et de décharge ainsi que leurs performances à basse température. En outre, afin de mieux intégrer les sources d'énergie renouvelables telles que l'énergie éolienne et solaire dans le réseau électrique, il a également favorisé les progrès de la technologie des batteries de stockage d'énergie.

Fête des bateaux-dragons    À l'approche du rythme de l'été, le festival traditionnel chinois, le Festival des bateaux-dragons, arrive également. Cette année, le Festival des bateaux-dragons arrivera officiellement le 10 juin (lundi), et selon les dispositions nationales relatives aux jours fériés, ce Festival des bateaux-dragons bénéficiera de trois jours de vacances, soit du 8 juin (vendredi) au 10 juin. (lundi), un total de trois jours.   Le Festival des bateaux-dragons, également connu sous le nom de Festival des bateaux-dragons, Double Festival, Festival de Duanyang, etc., est l'une des quatre fêtes traditionnelles en Chine. Pendant le festival, les gens organiseront diverses célébrations, telles que des courses de bateaux-dragons, manger du zongzi, suspendre des feuilles de moxa, porter des sacs d'encens, etc. Ces coutumes traditionnelles ont non seulement de profondes connotations culturelles, mais reflètent également la quête et l'aspiration des gens à une vie meilleure.    En attendant, je tiens à exprimer mes sincères remerciements et mes meilleurs vœux à tous nos clients. Merci pour votre confiance et votre soutien à notre égard à tout moment, et j'espère que nous pourrons continuer à travailler ensemble dans le développement futur et créer un avenir meilleur !

La machine de revêtement de batterie est facile à utiliser et efficace. Tout d'abord, l'opérateur doit placer la feuille polaire à revêtir dans l'orifice d'alimentation de la machine de revêtement pour s'assurer que la feuille polaire est lisse et exempte d'impuretés. Ensuite, démarrez la machine de revêtement, via le système de contrôle de précision, la machine de revêtement conformément aux paramètres et à la vitesse prédéfinis, la substance active étant uniformément enduite sur la surface du poteau. Pendant le processus de revêtement, la machine de revêtement peut surveiller l'épaisseur et l'uniformité du revêtement en temps réel pour garantir que la qualité du revêtement répond aux exigences standard. Une fois le revêtement terminé, la machine de revêtement envoie automatiquement la feuille polaire au processus suivant, et l'ensemble du processus opérationnel est automatisé et continu, ce qui améliore considérablement l'efficacité de la production. La clé du fonctionnement de la machine de revêtement de batterie est de contrôler les paramètres de revêtement, tels que la vitesse de revêtement, l'épaisseur du revêtement, la pression de revêtement, etc., qui affecteront directement les performances et la durée de vie de la batterie. Par conséquent, l'opérateur doit suivre une formation professionnelle et se familiariser avec le processus de fonctionnement et les paramètres de la machine de pelliculage pour garantir la qualité du film et la sécurité de la production. Dans le même temps, la machine de revêtement nécessite également un entretien et une maintenance réguliers pour assurer le fonctionnement normal de l'équipement et prolonger la durée de vie.

Le rôle essentiel des électrolytes dans les performances de la batterie 1. Introduction 2. Les principaux composants des électrolytes de batterie comprennent généralement 3. Fonctions clés des électrolytes de batterie 4. Lors de la sélection d'un électrolyte de batterie, plusieurs facteurs doivent être pris en compte 1. Introduction L'électrolyte fait référence à une substance qui contient des ions libres et est capable de conduire l'électricité lorsqu'elle est dissoute dans un solvant, tel que l'eau ou un solvant organique. Dans le contexte des batteries, un électrolyte est un composant qui permet le mouvement des ions entre l'anode et la cathode pendant les cycles de charge et de décharge. Il sépare physiquement les électrodes tout en permettant le transfert d'ions, permettant ainsi les réactions électrochimiques qui alimentent la batterie. Les électrolytes peuvent être liquides, solides ou gélatineux, selon l'application spécifique et les exigences de la batterie. Les électrolytes de batterie jouent un rôle crucial dans les performances et l’efficacité des batteries. Ils facilitent le mouvement des ions entre les électrodes pendant les cycles de charge et de décharge. La composition des électrolytes de batterie varie selon le type de batterie, mais généralement, ils sont constitués de plusieurs composants clés. 2. Les principaux composants des électrolytes de batterie comprennent généralement 1). Solvants : Les solvants sont utilisés pour dissoudre les sels électrolytiques et créer une solution conductrice. Les solvants courants comprennent les carbonates organiques tels que le carbonate de propylène (PC), le carbonate d'éthylène (EC), le carbonate de diméthyle (DMC) et le carbonate d'éthyle et de méthyle (EMC). Ces solvants ont une solubilité élevée pour les sels électrolytiques et une excellente stabilité électrochimique. 2). Sels électrolytiques : Les sels électrolytiques fournissent les ions qui participent aux réactions électrochimiques dans la batterie. Pour les batteries lithium-ion, des sels de lithium tels que l'hexafluorophosphate de lithium ( LiPF6 ) sont couramment utilisés. D'autres sels de lithium comme le perchlorate de lithium ( LiClO4 ) et le tétrafluoroborate de lithium ( LiBF4 ) peuvent également être utilisés, en fonction des exigences spécifiques de la batterie. 3). Additifs : Des additifs sont incorporés à l'électrolyte pour améliorer ses performances et sa sécurité. Ces additifs peuvent remplir diverses fonctions, telles que l'amélioration de la mouillabilité des électrodes, l'augmentation de la conductivité ionique, la prévention de la décomposition de l'électrolyte et l'amélioration de la stabilité thermique de la batterie. Les additifs courants comprennent le carbonate de vinylène (VC), le carbonate de fluoroéthylène (FEC) et divers liquides ioniques. La composition de l'électrolyte de la batterie est adaptée pour répondre aux exigences spécifiques de la batterie, telles que la plage de tension, la dens...

With the increasing attention of the world to clean energy and sustainable development, lithium batteries as an important source of energy for electric vehicles, smart phones and other electronic products, its manufacturing industry is ushering in a new round of change. Recently, the Ministry of Industry and Information Technology issued the "Lithium battery industry Specification Conditions (2024)" (draft for comment) and the "Lithium battery industry Specification Announcement Management Measures (2024)" (draft for comment) have attracted wide attention from the industry.   It is reported that the two drafts are aimed at further strengthening the management of the lithium battery industry, guiding enterprises to reduce manufacturing projects that simply expand production capacity, while strengthening technological innovation, improving product quality, and reducing production costs. The introduction of this policy marks that the lithium battery manufacturing industry is developing in a more standardized, efficient and green direction.   According to the draft, lithium battery enterprises should have the independent production, sales and service capabilities of lithium battery industry-related products, and the annual cost for research and development and process improvement is not less than 3% of the main business income. This regulation encourages enterprises to increase investment in technological innovation and promote technological progress in the industry and the improvement of product performance.   Il convient de mentionner que la nouvelle spécification met en avant des exigences plus élevées pour les indicateurs de performance tels que la densité énergétique, la densité de puissance et la durée de vie des batteries au lithium. Parmi eux, la densité énergétique de la batterie unique de type énergétique utilisant des matériaux ternaires (manganate de lithium nickel-cobalt) doit atteindre 230 Wh/kg ou plus, et la densité énergétique de la batterie doit atteindre 165 Wh/kg ou plus. La densité énergétique de la batterie unique de type énergétique utilisant d'autres matériaux tels que le lithium fer phosphate doit atteindre 165 Wh/kg ou plus, et la densité énergétique de la batterie doit atteindre 120 Wh/kg ou plus. L'amélioration de ces indicateurs favorisera les progrès de la technologie des batteries au lithium et répondra à la demande du marché pour des batteries plus performantes.   Outre l'innovation technologique et l'amélioration des performances des produits, la nouvelle spécification renforce également les exigences en matière de sécurité de production et de protection de l'environnement. Le projet encourage les entreprises à créer des usines vertes et ajoute des réglementations sur la sécurité au travail, la protection de l'environnement, les économies d'énergie et la réduction des émissions. Cette initiative contribuera à promouvoir le développement durable de l’industrie de fabrication de batteries au lithium ...