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ping@aotbattery.comAlors que la transition énergétique mondiale s'accélère, les batteries sodium-ion (SIB) s'imposent comme un complément essentiel aux technologies lithium-ion, grâce à leurs ressources abondantes et à leur faible coût. Aujourd'hui, une avancée révolutionnaire fait son apparition sur le marché : l'ultra-stable. sodium métallique puces ont atteint une production à l'échelle industrielle, marquant une nouvelle ère dans la commercialisation des SIB.
Les anodes métalliques en sodium traditionnelles sont depuis longtemps confrontées à trois défis majeurs : des interfaces instables dues à une forte réactivité, des risques liés à la croissance de dendrites et une sensibilité à l'oxydation lors du traitement. Les nouvelles feuilles métalliques en sodium surmontent ces obstacles grâce à trois innovations clés :
1. Matériau de base de très haute pureté (≥ 99,99 %)
Un procédé hybride de distillation sous vide et de fusion en zone réduit les impuretés à moins de 10 ppm (soit 90 % de moins que les normes industrielles), minimisant ainsi les réactions secondaires. Des tests indépendants confirment plus de 500 cycles à 1 °C avec une rétention de capacité de 91 %.
2. Couche interfaciale composite biomimétique
Une couche SEI artificielle déposée par couche atomique (ALD) offre :
Conductivité ionique de 8,3 × 10⁻³ S/cm (près des niveaux d'électrolyte liquide)
Suppression de 98 % des dendrites (validée par imagerie synchrotron in situ)
Stabilité à l'air pendant 72 heures (gain de poids d'oxydation < 0,1 % sans encapsulation)
3.
Contrôle d'épaisseur modulaire (0,05–1,2 mm)
Une technologie de laminage de précision permet une personnalisation pour divers systèmes de batteries :
(1) Feuilles de 0,05 mm : Pour les cellules dépassant 200 Wh/kg
(2) Norme de 0,8 mm : Compatible avec carbone dur / Cathodes bleues de Prusse
(3) Renforcé de 1,2 mm : conçu pour un stockage d'énergie de longue durée
Les étapes clés actuelles comprennent :
(1) Phase pilote : Co-développé 280 Ah et cellules de stockage d'énergie avec CATL (185 Wh/kg, 82 % de rétention de capacité à -30 °C)
(2) Lignes de production : Capacité de 1 000 tonnes/an au Sichuan (T4 2024), pouvant atteindre 5 000 tonnes d'ici 2025
(3) Coût :Projeté à 50 $/kg à l'échelle (1/5 du prix de anodes en lithium métal matériel )
1. Stockage à l'échelle du réseau
Permet des systèmes de plus de 4 heures avec un LCOS de 0,08 $/kWh
Commande pilote de 200 MWh obtenue auprès de SPIC
2. Mobilité électrique
Élimine l'anxiété liée à l'autonomie hivernale dans les véhicules électriques A00 (rétention d'autonomie de 76 % à -20 °C)
Des packs de qualité automobile (avec BYD) seront lancés en 2025
3. Électronique grand public
Des feuilles flexibles de 0,3 mm libèrent le potentiel des appareils portables
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