la cellule de batterie lithium-ion polymère adopte film laminé en aluminium technologie d'emballage composite. lorsque du gaz est généré à l'intérieur de la cellule de la batterie en raison de l'apparition de réactions chimiques anormales, la poche sera chargée et le noyau de la batterie gonflera.les performances de la cellule de la batterie (capacité, cycle de vie, c-rate, etc.) échouera sérieusement, rendant la cellule de batterie inutilisable.

1. mauvais emballage, étanchéité supérieure, étanchéité latérale et dégazage sont les raisons d'un mauvais emballage sur trois côtés. un mauvais emballage de chaque côté fera gonfler le noyau de la batterie, vous devez donc choisir un approprié machine à sceller.

2. la surface de la poche est endommagée, et la cellule de la batterie est anormalement endommagée ou cassée artificiellement pendant le processus d'écoulement et de tirage,, ce qui endommage la poche (comme des trous d'épingle) et permet à l'humidité de pénétrer l'intérieur de la cellule de la batterie.

3. dommages aux coins, en raison de la déformation spéciale de l'aluminium au niveau du coin plié, le secouement de l'airbag déformera l'angle et endommagera l'al (plus la cellule de la batterie est grande, plus l'air est grand sac, plus il est facile à casser), et la barrière à l'eau sera perdue.

4. la teneur en eau à l'intérieur de la cellule de la batterie dépasse la norme. une fois que la teneur en eau dépasse la norme, l'électrolyte tombera en panne et du gaz sera généré après formation ou dégazage.

5. le processus de fonctionnement de l'armoire de formation est anormal, et un mauvais processus de formation entraînera une flatulence des cellules de la batterie.

6. le film SEI est instable, et la cellule de la batterie est légèrement gonflée pendant le processus de charge et de décharge du test de capacité.

7. surcharge et décharge excessive, en raison de l'anomalie du processus ou de la machine ou de la carte de protection, la cellule de la batterie est surchargée ou surdéchargée, et la cellule de la batterie sera sérieusement gonflée.

8. court-circuit, dû à des erreurs de fonctionnement, le contact entre les deux languettes de la cellule chargée sera court-circuité, la cellule de la batterie sera gazée et la tension chutera rapidement, et l'onglet sera noir brûlé .

9. court-circuit interne, le court-circuit de la cathode et de l'anode à l'intérieur de la cellule de la batterie provoque une décharge et un échauffement rapides de la cellule et en même temps un dégagement gazeux important.

10. corrosion, le noyau de la batterie se corrode, la couche d'aluminium est consommée par la réaction, perd l'effet barrière à l'eau, et des flatulences se produisent.

11. pompage à vide anormal, degré de vide anormal dû au système ou à la machine. dégazage le pompage n'est pas terminé ; la zone de rayonnement thermique du scellement sous vide est trop grande, de sorte que la baïonnette de pompage de dégazage ne peut pas percer efficacement le sac de poche,, ce qui entraîne un pompage sale.

12. deuxièmement, les paramètres du processus de fabrication doivent être strictement contrôlés pour assurer la fiabilité de l'emballage et éviter les flatulences causées par une humidité excessive à l'intérieur de la batterie. les méthodes de contrôle sont les suivantes :

(1) une fois le noyau de la batterie enroulé,, il doit être complètement séché pour éviter que la teneur en humidité dans le diaphragme ne dépasse la norme ;

(2) contrôler strictement le temps entre la cellule et l'injection de liquide et l'humidité de la salle de séchage après la cuisson sous vide ;

(3) assurer l'étanchéité de l'injection boite à gants;

(4) contrôler la teneur en humidité et en acide libre dans l'électrolyte ;

(5) normaliser l'environnement de stockage de l'électrolyte et les conditions d'étanchéité pour empêcher l'électrolyte de pénétrer dans une humidité excessive pendant l'utilisation et le stockage ;

(6) utiliser la formation de pression à bouche fermée ou la formation d'airbag externe, puis aspirer et sceller l'échappement ;

(7) adopter une formation en plusieurs étapes et un processus de stockage à haute température pour assurer une production complète de gaz ;