Ceci Une feuille d'aluminium recouverte de carbone conductrice peut être utilisée pour le substrat de la cathode de batterie avec des propriétés améliorées Propriétés.
cette feuille d'électrode est basée sur une feuille d'aluminium recouverte d'oxyde de lithium nickel manganèse cobalt double face et est utilisée comme cathode de batterie li-ion.
Les poudres de matériau cathodique LiNi0.5Mn1.5O4 (LNMO) sont attrayantes pour les batteries Li-ion 5V de nouvelle génération en raison de leur plateau de décharge élevé, de leur bonne stabilité et de leurs performances de cyclage.
Le phosphate de vanadium sodique ( Na3V2 (PO4) 3 ) , un matériau de cathode pour les batteries sodium-ion à haute densité de prise, présente les avantages d'une capacité spécifique élevée, d'excellentes performances de débit et d'une longue durée de vie.
Le carbone mou a un espacement de couche réglable et une bonne conductivité électronique, et peut être utilisé pour la batterie au sodium et la batterie au lithium, c'est un matériau de batterie au sodium courant.
Le dioxyde de manganèse électrolytique a les caractéristiques d'une grande capacité de décharge, d'une forte activité, d'un petit volume et d'une longue durée de vie. C'est un excellent dépolarisant pour les batteries au lithium, les batteries au zinc, etc.
Le phosphate de sodium vanadium ( NVP ) est un matériau de cathode pour les batteries sodium-ion, présente les avantages d'une capacité spécifique élevée, d'excellentes performances de débit et d'une longue durée de vie.