L'électrode de carbone vitreux est abrégé en GCE , qui chauffe lentement la résine polyacrylonitrile ou la résine phénolique à haute température (jusqu'à 1800C) dans une atmosphère inerte pour former du carbone amorphe semblable à du verre, qui convient aux matériaux conducteurs électroniques pour électrodes.
Une feuille de cuivre conductrice revêtue de carbone peut remplacer la feuille d'Al conventionnelle en tant que meilleur substrat d'anode avec des propriétés améliorées.
la feuille d'aluminium revêtue de carbone est un nouveau type de substrat de cathode de batterie. par rapport à la feuille d'aluminium traditionnelle, la feuille d'aluminium revêtue de carbone a une bonne conductivité, une faible résistance interne et de fortes propriétés mécaniques.
aot-bccf-cms19 est une feuille de cuivre revêtue de graphite prédécoupée de Ø19 pour les anodes CR20XX de la R&D de la pile bouton et des cellules de test divisées
Adhésif thermofusible (ruban polymère) pour sceller à chaud les languettes des cellules des sachets (200 m de long x 5 mm de large x 0.1 mm d'épaisseur) cet adhésif/scellant thermofusible est un article indispensable spécialement conçu pour sceller les languettes (nickel ou aluminium) entre les films de laminage en aluminium (boîtier de cellule de 3
il est spécialement conçu pour les piles bouton (2032, 2025, 2016) pour utiliser des feuilles de sodium composites, d'un diamètre de 15.6mm, d'une épaisseur de 0.4~0.5 mm, et une pureté supérieure à 99.7%.
cette feuille d'électrode est basée sur une feuille d'aluminium recouverte d'oxyde de lithium nickel manganèse cobalt double face et est utilisée comme cathode de batterie li-ion.
zinc métal frites possède d'excellentes propriétés telles qu'une capacité élevée, une non-toxicité, un potentiel redox relativement faible (-0.76V vs SHE), une sécurité élevée, et un faible coût, et a été considéré comme un matériau d'anode idéal pour les batteries au zinc primaires et secondaires.
électrolyte de batterie au sodium napf6 de haute pureté pour la matière première de la batterie na-ion. l'électrolyte de batterie au sodium-ion, peut être personnalisé en cas de besoin particulier.
L'adhésif PTFE a une bonne résistance aux hautes températures et une excellente isolation électrique. c'est une dispersion fine stabilisée par des tensioactifs non ioniques avec une teneur en solides de PTFE jusqu'à 60%.
Les poudres de matériau cathodique LiNi0.5Mn1.5O4 (LNMO) sont attrayantes pour les batteries Li-ion 5V de nouvelle génération en raison de leur plateau de décharge élevé, de leur bonne stabilité et de leurs performances de cyclage.