Ceci Une feuille d'aluminium recouverte de carbone conductrice peut être utilisée pour le substrat de la cathode de batterie avec des propriétés améliorées Propriétés.
L'électrode de carbone vitreux est abrégé en GCE , qui chauffe lentement la résine polyacrylonitrile ou la résine phénolique à haute température (jusqu'à 1800C) dans une atmosphère inerte pour former du carbone amorphe semblable à du verre, qui convient aux matériaux conducteurs électroniques pour électrodes.
Une feuille de cuivre conductrice revêtue de carbone peut remplacer la feuille d'Al conventionnelle en tant que meilleur substrat d'anode avec des propriétés améliorées.
la feuille d'aluminium revêtue de carbone est un nouveau type de substrat de cathode de batterie. par rapport à la feuille d'aluminium traditionnelle, la feuille d'aluminium revêtue de carbone a une bonne conductivité, une faible résistance interne et de fortes propriétés mécaniques.
AOT- MSK-320A est la soudeuse par points à décharge capacitive la plus populaire entraînée par de l'air comprimé ., elle est conçue pour la production du monde’ s fabricant de batteries haut de gamme (nimh. nicd, li-ion/limnni. lifepo4) avec un soudage plus fiable et cohérent que le courant alternatif pulsé.
Les poudres de matériau cathodique LiNi0.5Mn1.5O4 (LNMO) sont attrayantes pour les batteries Li-ion 5V de nouvelle génération en raison de leur plateau de décharge élevé, de leur bonne stabilité et de leurs performances de cyclage.
Le phosphate de vanadium sodique ( Na3V2 (PO4) 3 ) , un matériau de cathode pour les batteries sodium-ion à haute densité de prise, présente les avantages d'une capacité spécifique élevée, d'excellentes performances de débit et d'une longue durée de vie.